六月的莫斯科，跟阴冷二字没啥关系，它温暖又明亮。下飞机的时候，王潇都觉得自己活过来了。

没办法，哪怕她是老板，她也不能昧着良心吹五洲货运公司的飞机条件一流。

开什么玩笑啊。它是倒爷倒娘专供，一切以尽可能多运货为准则，安全系数是唯一的要求，舒适度根本不在考虑范围内。

在这样的机舱里，能安安稳稳地坐着，人与货和谐共处，已经可以拿出去当模板吹了。

那么王潇和伊万诺夫也不缺这钱，他俩为啥不能选择条件好一点的航班呢？非得折磨自己，好凹显亲民作风吗？

那还真不是。

他们之所以在能选择自家航班的情况下，都坐自家航班，意义和校长去食堂吃大锅饭是一个道理。

但凡校领导不开小灶的学校食堂，伙食质量都有基本保证。

为了自家的航运公司能够安稳地运转下去，那么老板忍受一下夏天老毛子云集的浓郁气味，又怎样呢？

最多就是下飞机的时候，深深地呼吸几口森林城市莫斯科的清新空气而已。

活过来了。

六月的风从莫斯科河吹来，带着柴油的气味和丁香花的香。

这座城市和它的有轨电车一样，在铁轨的吱呀声中，驶向蓝天盖顶丛林遮掩的远方。

伊万诺夫盯着电车，忽然间问了句：“你说，它会驶向哪里？”

这个问题显然不是市政建设问题，而是哲学问题，能够上升到俄罗斯民族未来的问题。

所以王潇直接喊“咔”了：“不知道。世界就是个巨大的草台班子，大家都脚踩西瓜皮，冲到哪儿是哪儿，碰上问题再说。下一步不知道往哪去，继续脚踩西瓜皮。”

伊万诺夫哈哈大笑：“西瓜皮，好说法。我们是给莫斯科供应西瓜的人。”

整座莫斯科城，现在上市的八成以上的西瓜，都产自他们在城郊的农场。

这里，是他的主场。

下了飞机的老板没有回别墅休整，甚至没有去红场旁边的商业街，坐在自己的办公室里，好好喝一壶格鲁吉亚红茶，而是直接去了集装箱市场。

这里是他们新的金母鸡，他们得依靠它下的金蛋，来推进其他项目。

莫斯科的工人们在收到了足够的工钱之后，动作并不慢。

冬天时，这里只有集装箱和玻璃大厅。

但是现在，绿叶后面，已经可以看到砖木结构房屋的影子。

轰隆隆的挖土机的声响和市场里的叫卖声交相辉映，谁也压不住谁，索性相安无事。

各种肤色各种服装的人群在市场里穿梭。每个人都忙得要命——眼睛盯着摆出来的商品，手在拼命地往嘴里塞香肠和土豆，嘴巴则一刻不停地用力咀嚼。

连最优雅的夫人们都放弃了用餐礼仪，她们，他们，所有人都没空细嚼慢咽，甚至挤不出哪怕只有五分钟的专门用餐时间。

因为这些被称为chelnoki（穿梭商人）的分销倒爷到娘们，很多都是连夜从外地乘夜班长途汽车，在凌晨赶到集装箱市场等待开门。

市场里的货品几乎都用铁架子装着，堆得像树一般高，组成了钢铁森林。

穿梭商人们就像松鼠一样，在森林里穿梭，衬衫、体恤衫、牛仔裤、地毯、手表、鞋、染发膏、毛衣和录音带等等，挑选出来。

然后，他们赶在莫斯科的太阳消失在克林姆林宫背后之前，重新挤上长途汽车或者火车，手拎肩扛他们从集市买的货物，好去偏僻的地区叫卖。

等他们到了集装箱市场门口，原本在打扫卫生的清洁工立刻围了上去，手脚麻利地开始给穿梭商人们拆货物的包装——装货的纸盒子，还有装鞋和录像机的海绵保护垫。

把这些包装全扔掉了，穿梭商人们才能在车里留出更多空间好装更多货物。

这项服务是免费的，没有工钱也没有小费，但是在市场做清洁的大婶们却非常积极。

因为丢掉的包装还可以重复使用，所以它们是能卖钱的。

那为什么商户不直接在铺面拆掉包装，留着自己卖钱？

一来，没那么多空位置堆放包装。

二来，没那么多人手干这事。

三来，这是市场的规矩。

偌大的集装箱市场像一个小型王国，里面的人各司其职，每个人都有自己的规矩。

卖包装的收入，是清洁工重要的外快，其他人不允许争抢。

再往前开，车子就进不去了。当初安排的车道再宽阔，也抵不住人潮汹涌。

车子只能围着集装箱市场转悠。

伊万诺夫特地开了车窗，深深地呼吸着市场的空气。

那弥漫在一起的汗酸味、皮革塑料的味道，金属的味道，甚至还没有来得及被拖走的垃圾桶散发的腐败的味道，交叠成的，是金钱的味道。

而钱，是人的胆。

古今中外，莫不如是。