作为现代重工的船舶事业本部经理，李在勇在韩国造船业的风头可以说是一时无两。尤其是八十年代后现代重工的国际造船市场份额连年递增，甚至已经有应该由他出任现代重工总社长的声音出现了。

而现代重工在韩国造船业中手执牛耳，这样的位置。隐隐让李在勇有些韩国造船行业领袖的感觉。

但不得不说，李在勇确实有着和他地位相称的能力。当广场协定签署，他立刻敏锐的察觉到这将是韩国造船业腾飞的关键节点。而此时召开的国际传播集中订货会，无疑是韩国造船业异军突起最好的成名舞台。

李在勇已经调集了手上所有的资源，动员了三星、大宇、汉拿和韩进，五家共同组成投标团队，一致对外，从日本人身上狠狠扯下一块肉来。

时间进入十月，仅仅不到一个月的时间里，日元对美元就升值了百分之五以上。

看过今天产经新闻报对日元升值的报道。李在勇没有等司机跑过来替他开门，心中几乎就是豪情万丈的推开了后座的车门。

他环顾左右，车队前后是其余四家韩国造船厂的经理。在他们脸上，李在勇同样看到了一种纵横披靡的壮志。

“打倒日本造船业。树立我们韩国造船的旗帜。诸君，就在此一朝了！”

“是啊，我听说日本造船企业正在紧急修改合同。”三星重工这次来的是一位常务董事，听说和某些在日韩国团体有点关系，消息上相当灵通：“合同价格可是打着滚的往上翻，毕竟谁也不知道这波日元升值会到什么程度。”

韩国投标团的干部们相视一眼。纷纷哈哈大笑起来，踌躇满志的向着会场里走了进去。

这次集中订货会分成了两个部分，前面半个多月时间是展会模式，到十月末后面一周时间则是拍卖竞标模式。

谁也没有办法把自己的船舶真的摆到会场上来，所以大多数展品都是模型和技术文件之类，也有些核心技术设备的零件展出，但造船业市场本来就是只有那么大，多数厂家都是抬头不见低头见。

像韩国赖以称霸市场的就只有五家大型重工企业，日本也就是三菱、川崎、住友那么几家，垄断整个造船业市场70%份额的也许连十家造船厂都没有。

欧洲造船业已经完蛋了，连10%的份额都拿不到。美国造船业死的更早，如今只剩下造军舰的能力了。

至于说国际市场上大概占据8%的“其他”国家，则一般情况下根本不会出现在这样的订货会现场——谁喜欢自取其辱、陪太子读书呢？

结果就是，这样的一个举足轻重的订货会，结果表明上看起来还没有日本的中华料理街热闹呢。

当然，在日本吃中华料理也不容易，随时要防备被青龙偃月刀追着砍的。

关二爷，怪我咯？

好在订货会的展会虽然人少，但胜在安全吧。

展会最显眼的位置，当仁不让的是三菱重工的旗帜在飘扬。而它的旁边则是川崎造船厂的位置，然后是住友重工、三井工程、万国、名村和日立，不是那么大的展会场地。单是这几家日本的造船厂就占了一半多。

而韩国造船企业的展位，则只能在四边委屈的等着别人去“发现”。

啊，至于说中方代表团的大港造船厂——

孙厂长手上拿着精心印刷的传单，身上穿着一身有些廉价感的西服套装。亲自站在了大港造船厂展位的门口，翘首期盼着有人能看过来一眼。

“胡总，咱们这个位置，也太偏了一点吧？”

孙厂长脸黑的像锅底一样，耿耿于怀的看着自家的展位。

胡文海倒是老神在在。轻笑道：“孙厂长这么说就不对了，没听说围棋上有个术语叫做金角银边草肚皮么，咱们这个位置可是黄金展位啊！”

孙厂长长叹一口气：“哎，我这个可是巴不得要个草肚皮，让人给围死才幸福呢。”

大港造船厂的展位被安排在展会的最里面的角落，比韩国人都有所不如。大港造船厂的旁边是一家哥斯达黎加造船厂，唯一的产品是一种加勒比海观光小型快艇，总资产恐怕连百万美元都没有。

不过人家哥斯达黎加人可比孙厂长乐观多了，穿着有着加勒比特色的T恤衫，手上捧着一根古巴雪茄陶醉的放在鼻子下面闻着。一点也不担心没有生意上门。

不过也是，这种边缘角落，根本不会有人关注。原本观展人数就很少的船舶展会，到了大港造船厂的展位就更是门前冷落车马稀了。

“哎，孙厂长也别太担心了，前期的展会阶段是给船东和造船厂互相了解的窗口。还得等后面的拍卖竞标阶段，才是见真章的时候。”

“我也知道，可前面宣传做的不好，后面的竞标就怕连门也进不去啊！”

胡文海闻言笑笑，拍着他的肩膀：“孙厂长放心。到时候会有人帮咱们摆平这些问题的。”

……

韩国造船厂的展位虽然也不在显眼的位置，但韩国人的作风就泼辣的多了。他们专门组织了人在展厅入口堵人，世界著名船运公司的负责人很多都逃不过他们的眼睛，见了人干脆就拉到自家展位去了。

韩国人的情报工作做的好。日本人也不甘示弱。毕竟是老牌业界领头羊，很多船东从韩国造船厂的展位出来，转头就进了日本造船厂的展位。

然而船东们从日本造船厂听到他们的报价之后，却脸色不由都有些难看。

“山崎先生，我们也是很长时间的合作伙伴了，你们的报价一直以来都很有吸引力。可这个报价是怎么回事？”

说话的是南美船业大亨安东尼，手上至少有八十条以上的远洋散货和集装箱船，在阿根廷、智利和巴西都有不小的影响力。

他与三菱重工的合作已经至少有五年了，长崎造船厂为他建造了八条远洋轮船。日本船舶的质量、设计和价格他非常满意。

可以说，安东尼现在多少也算是日本造船业的“粉丝”了。

可就是这样一个忠实客户，在面对三菱这次拿出来的报价之后，脸色也不由的难看起来。

山崎正孝无奈的低头鞠躬，诚恳的用流利的英语说道：“安东尼先生，我们主要是考虑了国际汇率变化的问题。您知道，自从广场协议签署之后，日元升值的速度非常快。”

他说着拿出安东尼之前提供的资料，指着上面的数据说道：“要建造这样一艘远洋散货轮，至少要一年半的时间。在这段时间里，日元很可能面临强大的升值压力，我们的材料和人工成本将不可避免的大幅增加。为了避免不必要的损失，我们只能将这部分风险增加到报价成本之中。”

“日元升值的事情我知道，但这个价格……”

山崎正孝能看得出来安东尼的不甘，但还是惋惜的说道：“已经是我们最低的报价了。”

“看来，我只能选择韩国造船厂的产品了。”安东尼扼腕。

他虽然信任日本造船业，但资本不相信眼泪，日本造船业有再多的理由，也抵不过成本上涨带来的压力。生意就是生意，哪里有什么情怀可讲。

山崎正孝沉吟，试探的说道：“其实如果选择报价更低的韩国造船厂。恕我直言，安东尼先生为何不选择一个报价更有吸引力的造船厂呢？”

“嗯？”