你特么的还是油车吗？

你是电车是吧？

没有启动过程是吧？

博尔特今年已经进一步强化了自己的启动，就算在这样的雨天，他也都能够比较稳定的跑出，仅次于卡特的启动。

你要知道今年的卡特可是进一步升级。

可想而知，博尔特在启动方面应该又进步了半个档次。

米尔斯对他的针对训练机会。

还真不赖。

今年开始就算是老鲍，怕也在他这里占不到太多便宜了。

米尔斯在博尔特身上，把他早就想尝试的惯性开发，进一步开发深入。

使得博尔特启动方面更加的强势。

现在他已经不太可能出现以前那种没有发挥后也经常跑到1.90+的十米分段。

现在几乎已经可以稳定的打开1.90。

跑在1.80+当中。

主要还是下雨天。

不然还能更好。

对于他这种比赵昊焕还要高一截的超高选手，每一次对于启动的改善。

都是对于他天然劣势的改善。

真是极其恐怖。

到了博尔特这个程度，你每提高0.01那都是极度困难。可就看他这个启动，你就该知道他今年的提高恐怕不止这么点。

这也是米尔斯满意的地方。

但哪里知道？

那个东方人启动都已经快到这个地步了……

今年竟然还能百尺竿头。

更进一步。

配合曲臂起跑2.0版本。

配合黄金三步。

配合前侧力学。

配合前侧技术。

苏神在这里，爆发了恐怖的启动，其实看他跑室内赛的时候就知道，在他这个级别来说，室内赛都能跑成这样，那随着比赛的深入，他室外赛一定会速度更快。

这是人的身体状态，随着天气环境内外因的改变。

更不要说室外赛，还会有风。

尤其是现代体育比赛还在考验运动员背后的科技水准，比如说钉鞋在雨水天抗滑的功能，是不是能够在雨水里面同样粘脚。

这一点。

苏神实验室推出的新款跑鞋。

就是特意为了今年的比赛去的。

因为今年的比赛。

包括莫斯科。

那可都是下雨湿滑的环境。

谁脚下的跑鞋能够更好地适应这个环境。

甚至是掌控这个环境。

那他自然就能够更加容易掌控比赛。

苏神这些。

也全都拉满。

和去年各个细节都在专业面对伦敦跑道。

一般无二。