避免出现上体晃动或重心突然下沉的情况。
膝关节保持稳定的弯曲幅度,大腿前侧的股四头肌处于持续的等长收缩与向心收缩交替状态,为每一次蹬地动作储备充足的弹性势能。
踝关节维持适度的跖屈状态,全脚掌与赛道表面紧密贴合,鞋钉与赛道颗粒的咬合深度均匀,没有出现因重心过高导致的前脚掌过度受力,也没有因重心过低引发的足跟拖沓现象。
这使得苏神整个下肢关节的角度联动,使得身体重心稳定维持在髋关节以下区域,相较于传统加速技术的重心高度。
这一姿态有效缩短了身体摆动半径,提升了步频调控的灵活性,同时增大了下肢肌群的收缩幅度。
为蹬地发力提供了更充足的动力空间。
在水平方向的重心超前调控上。
苏神的身体重心投影点始终位于支撑脚触地点的前方区域,形成稳定的“重心超前”动态平衡状态。
这一状态的实现,依赖于核心肌群的持续收紧与下肢蹬地发力的精准时序匹配。
当支撑脚完成触地缓冲的瞬间,核心肌群的腹横肌与竖脊肌同步收缩,将躯干固定为刚性整体,避免因重心超前导致的上体前倾幅度过大。
随后下肢肌群发力,蹬地产生的水平推进力推动身体重心向前移动,而重心的前移又进一步刺激本体感受器,触发下一步的抬腿与蹬地动作,形成“重心前移-发力推进-重心再前移”的正向循环。
在10-15米的加速初期,苏神重心超前的幅度相对较小,以保障姿态的稳定性。
进入15-30米的加速中期,随着速度的提升,重心超前幅度适度增大,利用重力分力辅助推进,减少下肢肌群的发力负荷。
整个过程中,苏神重心的水平移动轨迹平滑,没有出现突然的前冲或停滞。
而是与干燥赛道的高附着系数形成良好适配。
确保每一次蹬地产生的推进力都能高效转化为前进速度。
侧向重心稳定调控的动态表现,体现在苏神身体中轴线始终与运动轨迹保持一致,没有出现明显的左右偏移。
在加速过程中,筋膜持续保持适度张力,限制了髋关节的过度内旋或外旋,避免支撑脚触地时出现侧向滑动。
同时,核心肌群的腹斜肌协同收缩,对躯干的侧向摆动形成有效约束。在干燥赛道的高抓地力条件下,苏神无需为了维持侧向稳定而刻意调整身体姿态,能够将更多的注意力集中于前后方向的发力调控,因此可以大胆维持超低重心姿态,进一步提升加速效率。
从动态画面观察。
苏神其肩部与髋部始终保持平行状态。
上肢摆动时的横向幅度极小。
与下肢的蹬地方向完全一致。
形成了“上下肢协同发力-侧向稳定-直线加速”的技术闭环。
下肢发力的动态细节,集中体现在蹬地与抬腿两个阶段的动作衔接上。
蹬地阶段,苏神采用全脚掌触地的技术模式,触地瞬间的缓冲时间极短,足底筋膜与赛道表面的接触面积最大化,地面反作用力通过足底筋膜快速向上传导,经小腿三头肌筋膜、股四头肌筋膜传递至核心区域。
在超低重心姿态下,股四头肌的收缩起点与止点距离缩短,收缩速度加快,发力效率显著提升。
臀大肌的激活程度同步提高,在髋关节伸展过程中提供额外动力,有效增大了步幅。
整个蹬地动作的发力方向与身体运动方向高度一致,垂直分力占比极低,避免了因垂直方向的能量损耗导致的速度浪费。
尤其是抬腿阶段的动作呈现出明显的“低抬腿、快转换”特征。
抬腿高度显著低于传统加速技术,膝关节的弯曲幅度较大,小腿与地面的夹角始终保持在较小范围。
这一动作模式的优势在于,缩短了抬腿的摆动半径,减少了抬腿阶段的能量消耗,同时使下肢肌群在抬腿过程中始终保持适度紧张,为下一步的蹬地动作储备弹性势能。
在干燥赛道环境下,低抬腿动作不会因地面湿滑而增加滑倒风险,反而能通过加快抬腿与蹬地的转换速度,提升步频。
从动态过程来看,抬腿动作的启动与蹬地动作的结束几乎同步,支撑腿蹬离地面的瞬间,摆动腿的膝关节即刻弯曲,小腿快速前摆,脚掌以积极的姿态向前下方落地。
整个步态周期的衔接流畅,没有出现明显的停顿或拖沓。
再加上核心与上肢的协同配合。
在动态画面中表现为躯干的刚性稳定与上肢摆动的高度同步。
进入10-30米加速区后,苏神的核心肌群始终处于高度激活状态,腹直肌、腹横肌、竖脊肌协同收缩,将躯干固定为一个刚性的发力平台,确保下肢蹬地产生的推进力能够通过核心肌群高效传递至全身,避免因躯干晃动导致的力传导损耗。
同时,核心肌群的持续收紧,为上肢摆动提供了稳定的支点,使上肢摆动的频率与下肢步频完全一致。
上肢摆动的动态特征表现为“曲臂摆动、小幅高频”,肘关节始终保持稳定的弯曲状态,双前臂线筋膜处于持续的拉伸-收缩循环中。
摆动过程中,苏神上肢的发力方向与身体运动方向完全一致,前摆时前臂屈肌筋膜收紧,后摆时前臂伸肌筋膜发力,形成的张力通过躯干筋膜传递至下肢,对下肢蹬地动作形成正向反馈。
又因为上肢的摆动幅度较小,横向摆动几乎可以忽略,这一特征进一步强化了身体的侧向稳定性,进而确保加速轨迹的直线性。
从动态画面观察,上肢摆动的节奏与下肢蹬地的节奏高度同步,前摆动作与摆动腿的落地动作同步。
后摆动作与支撑腿的蹬地动作同步,形成了“上肢带下肢、下肢促上肢”的协同发力模式,整体动作呈现出高度的协调性与流畅性。
怎么可能。
怎么可能压的这么低???
这些美国佬已经不知道自己的眼睛瞪得有多大。
在他们的认知里面,人类保持这样的运动状态,尤其是在这样的高饱和启动状态下……
你不可能压这么低,还能保持平衡。