明明是丰田先来的!
早在上个世纪60年代,丰田皇冠汽车就进入华夏市场,进入90年代,皇冠更是在高端市场站稳脚跟。
今年,华夏正式加入wto。
这不。
总部又把他派回了华夏市场,之前,总部觉得他的策略激进。
现在?
哪里激进了?
怎么不多找找自己的问题?
看看人家起亚,华夏没有入世,起亚就大举进军华夏市场。
虫豸!
跟着总部那群目光短浅的虫豸,怎么能搞得好华夏市场?
不行!
必须要加快速度!
一汽这边要谈,广汽那边也不能放了。
他要双线并举,齐头并进!
再晚一些,吃内啥都赶不上热乎的。
很快。
索兰特爆发的销量就引起了一汽、广汽、上汽等车企的关注。
但,也只是关注。
市场那么大,多一个玩家,完全容得下。
何况。
他们旗下又没有什么suv车型,真正应该急的是北汽。
北汽确实急!
不过,也不是特别急。
切诺基的销量,也就那样,不是他们的主要销售车型,北汽吉普才是。
然而,北汽吉普和索兰特不是直接