明明是丰田先来的！

早在上个世纪60年代，丰田皇冠汽车就进入华夏市场，进入90年代，皇冠更是在高端市场站稳脚跟。

今年，华夏正式加入wto。

这不。

总部又把他派回了华夏市场，之前，总部觉得他的策略激进。

现在？

哪里激进了？

怎么不多找找自己的问题？

看看人家起亚，华夏没有入世，起亚就大举进军华夏市场。

虫豸！

跟着总部那群目光短浅的虫豸，怎么能搞得好华夏市场？

不行！

必须要加快速度！

一汽这边要谈，广汽那边也不能放了。

他要双线并举，齐头并进！

再晚一些，吃内啥都赶不上热乎的。

很快。

索兰特爆发的销量就引起了一汽、广汽、上汽等车企的关注。

但，也只是关注。

市场那么大，多一个玩家，完全容得下。

何况。

他们旗下又没有什么suv车型，真正应该急的是北汽。

北汽确实急！

不过，也不是特别急。

切诺基的销量，也就那样，不是他们的主要销售车型，北汽吉普才是。

然而，北汽吉普和索兰特不是直接