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第二天早上。

李爱国刚来到前门机务段，敲开了邢段长办公室的门。

“爱国，丰台机务段也不知道从哪里得到的消息，要一辆中巴车。”邢段长看到李爱国进来，站起身给他倒了杯开水，递过去。

李爱国接过来，笑道：““段长，我也有件事儿需要汇报，轧钢厂的李副厂长也要定制一辆中巴车。”

话音未落，负责后勤工作的段领导进来了。

“爱国也在啊，段长，京城站的老陈给我挂了电话，他觉得咱们的中巴车挺好，想让咱们帮着造一辆。”

李爱国有些懵了。

这消息也传得太快了吧。

邢段长则有些苦恼了。

现在前门机务段的通勤车还没有配齐，这又增加了三个定单。

关键是这三家跟前门机务段的关系都不错，物资交易频繁，推了哪个都不合适。

“爱国，要不这么着，咱们先造三辆，给这三家送去。咱们段里面的通勤车可以晚一点再装配，几年都过来，也不差这几天。”邢段长提议。

“我听段长的。”李爱国点点头，正准备回到工作室布置工作。

办公桌上的电话铃声响起了。

邢段长拿起听筒“喂”了一声，脸上瞬间堆起笑容：“是电机厂的同志啊？什么？你们也想要两辆中巴车？

哎哟，咱们这儿现在产能确实吃紧啊……什么？主要用来接送老总工们，他们年纪大了出行不便？好吧，我来想想办法。”

挂掉电话后，邢段长苦笑着摇摇头，看着李爱国开口道：“爱国，电机厂是咱们国内唯一能生产高端发电机的厂子了，那些总工们都是出过大力气的，你看这.”

“我听段长的。”李爱国点头。

看到他如此爽快答应下来，邢段长赞赏的点了点头。

什么是标杆？

不是戴上大红花在主席台上扭两趟，而是要在关键时刻能顶上去，扛得住事儿。

邢段长以为这就到头了，站起身打算送李爱国出门，电话铃声却又一次急促地响了起来。

电话铃声又响起了。

邢段长看看电话机：“.”

李爱国看看邢段长：“.”

一上午下来，邢段长足足接了十几个电话，全是京城周边的工厂和单位，清一色要订购中巴车。

里头有几家还好说，能以产能有限为由往后缓一缓，可即便如此，前门机务段最终还是敲定了三十多辆的订单。

“这事儿搞的”邢段长现在也有些为难了。

工作室那边的产能，他是了解的。

况且造中巴车不像造摩托车那么简单，质量要放在首位，不可能胡拼乱造。

“既然那些厂子有需要，咱们想办法扩大规模，怎么样？”李爱国提议道。

中巴车原本打算得到一机部和交通部门的批准后，再进行大规模生产。

申请报告已经递交上去了，迟迟没有审批下来。

干脆先进行小批量的量产，一边生产，一边根据这些中巴车的反馈改进，一边递等申请报告下来。

至于中巴车能不能上路的问题，倒是容易解决，也可以用路试车的名义来申请。

反正前面机务段工作室现在也需要大批的路试车，来提供改进的数据和资料。

“三手抓，三手都要硬，这倒是个好办法，应该没有多大问题，不过搞这么大的真正，爱国你不担心？”

“段长，咱是为群众服务，群众需要什么，咱们就要制造什么，咱们也没有从中获取好处。”李爱国义正严词的说道。

“好好，那就这么干了！”

邢段长是从苦日子里熬过来的老同志，当年在战场上还干过组装子弹、改装迫击炮的活儿。

如今条件好了、兵强马壮，自然不会畏首畏尾。

他当即召集段里的几位领导，一起筹划小规模量产的事儿。

现在前门机务段各种工种齐备，具备大批量制造发动机的能力，车体可以交给轧钢厂来完成。

铁道工业大学已经培养出了一批优秀学生，既具备了文化知识，又掌握了实操经验，正好可以拉去造车。

邢段长亲自调度物料，野生汽车专家、宗先锋和那批制造大越野的工程师们也被拉上了产线，实行两班倒连轴转。

时间在忙碌中悄然流逝。

没多久，一辆辆贴着路试牌照的中巴车陆续出现在京城街头，引得路人纷纷驻足议论。

“这是啥车啊？咋没见上面有大气包呢？”